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• 人物動(dòng)態(tài) | 阿里CEO張勇：互聯(lián)網(wǎng)汽車將是下一代智能生活平臺(tái)

  

  阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇

  　　阿里CEO張勇今日在阿里上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車聯(lián)合發(fā)布會(huì)上表示，汽車將會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)重要入口，依靠互聯(lián)網(wǎng)，汽車也將從出行工具變成新一代的智能生活平臺(tái)。

  　　“就像今天80%用智能手機(jī)的功能不是打電話一樣，汽車一定會(huì)超越大家所熟悉駕駛的樂(lè)趣和功能，變成一個(gè)生活服務(wù)的平臺(tái)，變成一個(gè)消費(fèi)者的新生活空間，贏得消費(fèi)者的喜愛”張勇表示。

  　　在張勇看來(lái)，萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代有兩個(gè)基本要素：平臺(tái)性的操作系統(tǒng)和強(qiáng)大的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，17年來(lái)阿里積累了大量消費(fèi)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和行業(yè)數(shù)據(jù)，7年來(lái)阿里持續(xù)投入云計(jì)算和YunOS，到今天初具成果。操作系統(tǒng)能夠讓智能和終端的完備的結(jié)合，扮演連接、不僅扮演計(jì)算的工作，它是所有一切的智能和萬(wàn)物互聯(lián)的內(nèi)核中樞。云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)和操作系統(tǒng)與汽車的完美結(jié)合，會(huì)把汽車變成下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)入口，變成萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)里程碑。

  　　對(duì)于未來(lái)，張勇表示，汽車一定會(huì)超越原來(lái)大家所理解的汽車的用戶屬性和使用的范圍，從一個(gè)物理的駕駛功能變成走向一個(gè)人的新的生活平臺(tái)，消費(fèi)者的一個(gè)新生活空間。就像智能手機(jī)現(xiàn)在只有20%在通話一樣，互聯(lián)網(wǎng)汽車將超越駕駛的樂(lè)趣，用戶在實(shí)體世界和虛擬世界之間的連接，很多會(huì)通過(guò)汽車這個(gè)載體來(lái)完成。

  　　張勇表示，在那么多未來(lái)汽車的趨勢(shì)當(dāng)中，阿里以數(shù)據(jù)、云計(jì)算和YunOS操作系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，與上汽集團(tuán)合作，選擇以互聯(lián)網(wǎng)汽車為方向。“因?yàn)槲覀兿嘈盼磥?lái)汽車一定都是清潔能源汽車、一定都是有人和無(wú)人的高度融合，但是互聯(lián)網(wǎng)汽車能把數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、操作系統(tǒng)與駕駛者、消費(fèi)者、汽車硬件完美結(jié)合，讓汽車的駕駛者和使用者也成為用戶，為萬(wàn)物互聯(lián)樹立一個(gè)里程碑。

  

  阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在首發(fā)的新車上簽名　　

        在發(fā)布會(huì)上，搭載YunOS智能操作系統(tǒng)的全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(OS’Car)榮威RX5在云棲小鎮(zhèn)驚艷亮相。當(dāng)天，該款車型在天貓上汽榮威官方旗艦店同步首發(fā)，并將在7月20～31日“2016阿里汽車節(jié)”作為主力車型參與到活動(dòng)中。(雨山)

  　　以下是張勇演講全文：

  　　張勇：各位朋友，各位來(lái)賓，各位合作伙伴，新聞媒體界的朋友，大家下午好。

  　　非常高興在這里和我們上汽陳虹總，各位親密的合作伙伴一起舉辦這個(gè)發(fā)布會(huì)，跟大家一起來(lái)揭曉我們阿里巴巴集團(tuán)和上汽集團(tuán)共同合作的互聯(lián)網(wǎng)汽車的揭曉。其實(shí)在這里開大型的活動(dòng)已經(jīng)很多次了，但是我剛才走進(jìn)會(huì)場(chǎng)還非常的受鼓舞，今天互聯(lián)網(wǎng)和汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合吸引了那么多人的目光，吸引業(yè)外內(nèi)眾多認(rèn)識(shí)的關(guān)注，這個(gè)不是偶然的，其實(shí)背后這印證了我們正在大步走向萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，走向萬(wàn)物智能的時(shí)代。

  　　其實(shí)從兩年多以前阿里巴巴集團(tuán)和上汽簽署協(xié)議，開始探索互聯(lián)網(wǎng)汽車的時(shí)候就有很多人在問(wèn)，阿里巴巴是做互聯(lián)網(wǎng)的，怎么跟汽車扯到了一起?其實(shí)回顧過(guò)去的兩年，可以說(shuō)是在我們共同探索的兩年，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于生活、對(duì)于產(chǎn)業(yè)的改造是一個(gè)全方位的。而且，在過(guò)去的十幾年二十年中，我們花了十幾年的時(shí)間走過(guò)了PC互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，而在過(guò)去的三四年時(shí)間擁抱和融合了無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，到2016年的今天，我們所有的共識(shí)都是正在大步走向萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代。我們?nèi)绾螠?zhǔn)備如何去擁抱這樣未來(lái)的趨勢(shì)，去擁抱下一代互聯(lián)網(wǎng)的入口，這是我們一直在思考的。

  　　從2009年開始，阿里巴巴集團(tuán)就開始在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，在YunOS操作系統(tǒng)進(jìn)行前期的投入。經(jīng)過(guò)7年的努力，無(wú)論在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)還是在YunOS操作系統(tǒng)中都初有成果，而且我們非常高興看到過(guò)去7年的努力和耕耘，在今天走向萬(wàn)物智能、萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，正好給過(guò)去7年的鋪路帶來(lái)了結(jié)出豐碩成果的機(jī)會(huì)。

  　　在整個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，內(nèi)核就是這個(gè)操作系統(tǒng)。今天所有的硬件都可以變成一個(gè)智能的終端，但是這個(gè)智能的終端要發(fā)揮作用的核心是智能和終端的完備的結(jié)合，而在這個(gè)中間，操作系統(tǒng)不僅扮演連接、不僅扮演計(jì)算的工作，它是所有一切的智能，萬(wàn)物互聯(lián)的“大腦”是它的中樞。而在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我們基于阿里巴巴最早從云的手機(jī)操作系統(tǒng)開始，一步步走向基于電視的操作系統(tǒng)，走向電器的操作系統(tǒng)，到今天走向汽車的智能操作系統(tǒng)，我想這一步步走來(lái)這印證了我們所有過(guò)去的一切，今天大家熟悉的汽車正走向互聯(lián)網(wǎng)汽車，我們今天看到所有的終端設(shè)備未來(lái)我們一切的這樣的物理的端，都能夠變成一個(gè)數(shù)據(jù)的采集器，變成人和人、物和物、人和物進(jìn)行連接器，讓所有的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算發(fā)揮作用。

  　　阿里巴巴集團(tuán)經(jīng)過(guò)17年的耕耘，通過(guò)電商、支付金融、物流到今天的云計(jì)算大數(shù)據(jù)，其實(shí)沉淀了廣泛的用戶數(shù)據(jù)，沉淀了廣泛的消費(fèi)者的數(shù)據(jù)和行業(yè)的數(shù)據(jù)。這一些數(shù)據(jù)這一些服務(wù)如何能夠在今天萬(wàn)物互聯(lián)的大時(shí)代下面能夠更深層次的去引入到消費(fèi)者的生活，更深層次的去改變用戶的習(xí)慣，去引導(dǎo)他們更為方便、更為高效、更優(yōu)質(zhì)的生活狀態(tài)，這是我們?cè)谔剿鞯?。待?huì)大家揭曉這個(gè)汽車的時(shí)候，我們今天已經(jīng)開始把很多互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)能夠跟汽車進(jìn)行連接，能夠讓用戶基于汽車這樣一個(gè)未來(lái)的人的生活方式的一個(gè)非常重要的新的空間、新的平臺(tái)，能夠與互聯(lián)網(wǎng)深入的融合。

  　　講到這里，大家會(huì)問(wèn)，業(yè)界有很多新的車的概念、新的趨勢(shì)，有人做無(wú)人駕駛汽車，阿里怎么不做無(wú)人駕駛汽車?今天無(wú)人駕駛確實(shí)是業(yè)界的一個(gè)方向、一個(gè)探索。不過(guò)考慮到中國(guó)今天的交通的現(xiàn)狀，有人駕駛目前的情況況且是這樣，無(wú)人駕駛汽車應(yīng)該還有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，才能夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。另外一個(gè)共同的趨勢(shì)是我們今天的清潔能源的汽車被廣泛的使用，無(wú)論是油電混合還是純電動(dòng)還是新一代太陽(yáng)能汽車，各種各樣清潔能源的汽車廣泛的使用，今天對(duì)于阿里來(lái)講，我們選擇的切入點(diǎn)是和上汽集團(tuán)來(lái)合作，我們還是發(fā)揮阿里的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，那就是互聯(lián)網(wǎng)汽車。

  　　我們之所以選擇互聯(lián)網(wǎng)汽車，第一是認(rèn)為未來(lái)所有的汽車都會(huì)是清潔能源的汽車，未來(lái)所有的汽車都會(huì)是有人和無(wú)人高度的融合，汽車一定會(huì)超越原來(lái)大家所理解的汽車的用戶屬性和使用的范圍，從一個(gè)物理的駕駛功能變成走向一個(gè)人的新的生活平臺(tái)，消費(fèi)者的一個(gè)新的生活空間。這個(gè)過(guò)程大家都不陌生，在過(guò)去幾年大家都經(jīng)歷了電話從以通訊為主要的功能，變成了今天80%的功能用手機(jī)的功能不是通電話，這樣的過(guò)程同樣也會(huì)在汽車上發(fā)生。未來(lái)可以暢想很多的服務(wù)，用戶很多的實(shí)體世界和虛擬世界的連接會(huì)通過(guò)汽車這個(gè)載體來(lái)完成，汽車一定會(huì)超越大家所熟悉駕駛的樂(lè)趣和功能，變成一個(gè)生活服務(wù)的平臺(tái)，變成互聯(lián)網(wǎng)新一代的入口。這是為什么阿里巴巴集團(tuán)致力于在互聯(lián)網(wǎng)汽車全面的擁抱和上汽進(jìn)行大膽的一個(gè)嘗試。

  　　就像會(huì)議的主題，“登陸·探索”，今天僅僅是一個(gè)開始，暢想的未來(lái)非常美好，但是所有的一切都靠我們一步一步的做出來(lái)，今天的軟件、操作系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，跟汽車的硬件和終端的結(jié)合，跟人的結(jié)合和駕駛車、使用者的結(jié)合，這個(gè)中間要取得更完美的統(tǒng)一。今天是一個(gè)非常好的開始，預(yù)祝上汽推出全新的互聯(lián)網(wǎng)的汽車能夠獲得廣大駕駛者的喜愛，能夠獲得廣大用戶的喜歡。在互聯(lián)網(wǎng)和車深度結(jié)合的時(shí)代，對(duì)每一個(gè)汽車的合作伙伴來(lái)講，最終讓顧客變成用戶，車和互聯(lián)網(wǎng)完美的結(jié)合，為用戶呈現(xiàn)一個(gè)嶄新的用戶理念，引導(dǎo)未來(lái)的發(fā)展的方向，為萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代樹立一個(gè)里程碑。